释疑

　　站台和列车间隙是否过大?

　　2012年7月5日上午9时50分许，距北京西站发往汉口的D125次列车启动还有两分钟，一名四五岁的男童掉入列车和站台间的缝隙内，后自行爬出。

　　2013年10月3日14时55分，由北京开往广州的T13次列车离开车只剩5分钟，一名2岁女童踩空、掉下列车与站台间的缝隙，后被执勤民警救出……

　　因多次发生儿童跌落列车和站台间缝隙的事情，有市民质疑站台设计是否合理。

　　昨天，铁路部门相关人士介绍，根据技术标准和设计规范，所有站台和列车均必须保留一定安全距离缝隙，以利于列车平稳顺利进站。另外，列车在运行时，会有轻微摇摆，车厢和站台有缝隙，也是为了防止车厢摩擦到站台。

　　该人士表示，因同个站台会停靠高铁、动车，因此缝隙大小也不一致，无法安装统一的挡板。

　　提醒

　　旅客应在安全线外行走

　　昨日，北京西站相关负责人表示，每次列车进出站前，站台广播时刻提醒在站台上等候乘车或接站旅客，通过站台时，请在白色安全线外行走，并照顾好同行的老人和儿童，不要让行动不便的老人和儿童单独在站台上行走;站台狭窄请相互礼让，不要拥挤;不要在站台上追跑打闹或随车奔跑，以及不要靠近车厢连接处和站台边缘。